La Casa Rosada recibió a los gobernadores de Juntos por el Cambiotras la sanción de la Ley Bases y la firma del Pacto de Mayo. El jefe de gabinete, Guillermo Francos, presidió la reunión, que duró más de dos horas y se realizó en el salón de los Escudos.
Los mandatarios provinciales le pidieron al Ejecutivo una solución al pago de la deuda de las cajas de ANSES y se barajó la posibilidad de cancelarla con lo que adeudan las provincias a Nación. Acordaron juntar a los equipos técnicos para avanzar en el detalle.
Hubo además un reclamo por el pago de deuda a contratistas en los proyectos de obra pública que fueron cedidos a las provincias. “Es un monto que debía el Gobierno anterior y que no es justo que lo paguen las provincias”, expresó a TN uno de los mandatarios presentes.
Según pudo saber este medio, Francos también se comprometió a avanzar con el financiamiento de los proyectos de obra pública nacional que le quedaron a Nación. Se trata de rutas y puentes, a los que no habilitó todavía el presupuesto.
Participaron todos los gobernadores de Juntos por el Cambio menos Gustavo Valdés (Corrientes). Estuvieron Jorge Macri (CABA), Leandro Zdero (Chaco), Ignacio “Nacho” Torres (Chubut), Rogelio Frigerio (Entre Ríos), Carlos Sadir (Jujuy), Alfredo Cornejo (Mendoza), Marcelo Orrego (San Juan), Claudio Poggi (San Luis) y Maximiliano Pullaro (Santa Fe).
Francos estuvo acompañado por el vicejefe de gabinete, José Catalán, y el secretario de Hacienda, Carlos Guberman. El asesor presidencial Santiago Caputo llegó más tarde y se quedó hasta al final de la reunión.
Hay un malestar en un sector de los mandatarios provinciales por la falta de ejecución de acuerdos por parte del Gobierno. “Hay interlocutores que dan la palabra, pero no están coordinados y las cosas no avanzan”, expresó a TN un gobernador.
Aseguran que la Casa Rosada removió a 15 delegados nacionales de Vialidad en las provincias que habían formado parte de un acuerdo político. Apuntan contra la secretaria general de la Presidencia, Karina Milei, y el subsecretario de Gestión Institucional, Eduardo “Lule” Menem.
“Antes de la votación de la Ley Bases, dijeron que sí a todo y ahora retrocedieron. Esos directores eran para poder avanzar y facilitar la reactivación de la obra pública junto con el mantenimiento de las rutas”, manifestó a este medio un colaborador provincial.
Es por eso que más de un gobernador planea pedirle al Ejecutivo que le cedan el mantenimiento de las rutas nacionales y otras obras. Quieren acelerar la repavimentación y la puesta en marcha de los proyectos.
Otro de los ejes de conflicto entre los mandatarios provinciales de Juntos por el Cambio y el Gobierno es el subsidio al transporte en el AMBA que otorgó el ministro de Economía, Luis “Toto” Caputo. “Pagamos los impuestos a la nafta y no tenemos retribución en la mejora del transporte”, sostuvo a TN un dirigente provincial.
Se habló además de la composición del Consejo de Mayo que quiere acelerar el Gobierno. Francos les pidió a los mandatarios que designen un represetante y les mencionó la intención del oficialismo de avanzar con una reforma laboral ampliada junto a una previsional.
