El ministro de Desarrollo Productivo de la Nación, Matías Kulfas, anunció que “la empresa Daymak, y sus socias Equipo FDC y Emerx, producirán el auto eléctrico sport de alta gama Spiritus en el país. Recibí a sus directivos, para quienes la capacidad tecnológica y la calidad de los profesionales de nuestra industria automotriz fueron clave en la decisión”.
El funcionario agregó: “Argentina cuenta con materias primas, tecnología y recursos humanos y profesionales para avanzar en la movilidad sustentable. Esta clase de inversiones son una gran oportunidad para reposicionar nuestra industria automotriz en el mundo y generar más producción y trabajo”.
La novedad la comunicó Kulfas a través de su cuenta de Twitter, pero poco dijo del modelo que se producirá en el país.
Según el sitio especializado Insideevs, Daymak es una empresa canadiense fundada en el 2002 cuyo lema es ir reduciendo la huella de carbono de a un vehículo a la vez.
La firma ofrece actualmente bicicletas, scooters, motos, fourtracks, triciclos, cuatriciclos carrozados y un deportivo de tres ruedas que sería el producido en Argentina. Además, ya promociona un vehículo volador que sería lanzado en el 2025.
Respecto al modelo en cuestión, el Spiritus fue presentado el año pasado y su objetivo de lanzamiento era producir 50.000 unidades en Canadá durante los siguientes años.
El novedoso triciclo deportivo (sí, tiene tres ruedas), que será presentado al público en el 2023, ofrece 197 cv, alcanza 480 km de autonomía y 207 km/h de velocidad máxima, por lo que fue catalogado como el vehículo eléctrico de tres puertas más rápido del mundo. También hay una versión más tranquila (Deluxe) que logra 137 km/h de velocidad máxima.
Las baterías del Spiritus pueden ser dos, una de 36 kWh para alimentar un motor de 100 cv durante 300 kilómetros con un precio de casi 20.000 dólares (en origen). La segunda es de 80 kWh y alimenta dos motores, uno por eje (con lo que sería un 3X3) para un total de 197 cv, hasta 482 km de autonomía y un precio que se va a los 150.000 dólares. La versión tranquila acelera de 0 a 100 km/h en 6,9 segundos, mientras que la Ultimate necesita solo 1,8 segundos para alcanzar la misma velocidad.
Respecto a la seguridad, todos los Spiritus ofrecen cuatro airbags, puertas tipo tijera (o Koenigsegg) y un pequeño panel solar. La diferencia de precio de la versión Ultimate también tiene que ver con su carrocería de fibra de carbono, suspensiones activas, ADAS, y sistema de carga de baterías por inducción.
Sobre la empresa Equipo FDC, citada por Kulfas, es una firma argentina que desarrolla autos de competición en categorías como STC2000, TC2000 y Rally. Asimismo, el nombre hace referencia a la localidad donde está situada la escudería, Falda del Carmen (FDC), en Córdoba, lo que podría dar idea de dónde podría ser producido el Daymak Spiritus.
