Cuánto aumentaron los 10 autos más vendidos en 2022 y su evolución frente al dólar blue

¿Qué aumentó más en 2022? ¿Los autos o el dólar blue? Al analizar la evolución de los precios de los 10 modelos más patentados el año último, los autos ganaron la carrera por siete puntos: la suba promedio de las versiones más económicas de los vehículos fue del 75%, contra un 68% de evolución del dólar paralelo, según un informe privado.

Los datos, incluidos en un trabajo elaborado por la analista Melisa Murialdo a partir de información de la Asociación de Concesionarios de la Argentina (Acara) y la empresa Siomaa, muestran que el precio promedio de los autos 0km más accesibles pasó de $2.887.780 en 2021 a $5.065.380 en 2022, un 75% de incremento. En el mismo período, el dólar blue subió 68%: de los $206 a los que cotizaba a fin de 2021 a $346 con que cerró 2022.

El informe toma el ranking de los 10 modelos más vendidos en 2022 y analiza cuál fue su evolución de precios a lo largo del año. En primer lugar, figura el Fiat Cronos, líder del mercado por segundo año consecutivo. Con 38.769 unidades patentadas el año último, subió 77%: pasó de valer $1.979.400 a $3.500.800.

Segundo, se ubicó el Peugeot 208 (25.649 unidades patentadas): tuvo un incremento del 84%, al pasar de $2.209.600 a $4.067.700.

En tercer lugar, finalizó la pickup Toyota Hilux (24.628 unidades patentadas), con una suba de precio en el año del 75%. Saltó de $3.380.000 en 2021 a $5.927.000 a fin de 2022.

El ranking continúa de esta forma:

• 4 Volkswagen Amarok (21.249 unidades): 81% de incremento, de $4.264.900 a $7.731.800
• 5 Toyota Etios (18.141 unidades): 69% de aumento, de $1.816.000 a $3.074000
• 6 Chrevrolet Cruze (15.221 unidades): 56% de suba, de $3.007.800 a $4.700.900
• 7 Toyota Yaris (14.316 unidades): 64% de incremento, de $2.347.000 a $3.859.000
• 8 Renault Kangoo II (14.155 unidades): 66% de suba, de $2.879.100 a $4.792.600
• 9 Ford Ranger (13.189 unidades): 84% de incremento, de $3.492.000 a $6.413.00
• 10 Toyota Corolla Cross (12.690 unidades): 88% de aumento, de $3.502.000 a $6.587.000

En todos los casos, para calcular los incrementos porcentuales se tomó el precio en pesos de la versión más accesible de cada modelo, a partir de las listas oficiales que proporcionan las automotrices. El estudio –aclaró el informe- no contempló los eventuales sobreprecios que pudieron aplicar los concesionarios ante las demoras en las entregas o el stock insuficiente dada la demanda.

El promedio de todos esos modelos arroja el valor de $5.065.380 citado y el 75% de incremento en el último año contra 2021.