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El Gobierno quiere una sola patente de por vida y un registro único del automotor

El ministro de Seguridad, Mariano Cúneo Libarona, anticipó la medida y dio detalles sobre las reformas que impulsará el Gobierno en su plan de desburocratización.

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Tras avanzar con el cierre de los registros al automotor, el ministro de Justicia, Mariano Cúneo Libarona, confirmó que el Gobierno quiere que exista un único registro del automotor digital y la patente de los autos sea de por vida para cada propietario; es decir, que cada persona tenga su identificación aunque cambie el vehículo.

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“La idea es que quede un registro único, central, digitalizado y concreto, no 1553 como había, porque hay 700 intervenidos. No tanto amigo que maneja registros, sino un órgano central y seguridad jurídica a full”, dijo en una entrevista televisiva.

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Hasta el momento, el Gobierno avanzó en el cierre de 40% de los registros que había en el país. Y la idea, según el ministro, es que exista un único registro y que sea digital.

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También aspira incorporar la patente única. “Toda tu vida vas a tener tu número. Te va a seguir toda tu vida esa chapa, siempre. Y la podés manejar desde internet o el teléfono”, aseguró Cúneo Libarona.

Es decir que, cuando un propietario cambie el auto, podrá llevarse su patente y colocarla en el nuevo. Si tiene dos autos, tendrá dos chapas. La modalidad de que la patente corresponda a la persona y no al vehículo (como ocurre en la actualidad en la Argentina) es empleada en otros países para hacer más ágil el trámite de compra y registración de un auto. “¿Cambiaste el auto? Se la colocás a otro auto. ¿Tenés dos autos? Tenés dos chapas”, resaltó.

Además, Cúneo Libarona cuestionó los costos que genera el sistema de registros del automotor a la hora de patentar un auto. “Hoy este sistema perverso le crea al ciudadano de bien, al joven de veintipico que se compra su primer auto, al señor mayor que no tiene plata, un costo adicional de entre un 6% y 9% que va a distintas entidades”, aseguró.

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Al ser consultado sobre los plazos de la implementación de la patente de por vida y el registro automotor único, el ministro sostuvo: “Estamos trabajando, lo llamo task force, un grupo idóneo que tiene problemas laborales, tributarios, de cómo destinar los empleados, todas situaciones en este curro que no se entiende y no es sencillo. Todos, desde Raúl Alfonsín en adelante, intentaron disminuirlo, nosotros lo vamos a ganar, es prioridad”.

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