El paro de 24 horas dejará sin servicio al transporte de trenes, aviones, subtes, camiones y barcos.
– Habrá disponibilidad de colectivos, porque la UTA no se plegó, pero se esperan demoras.
– Las organizaciones sociales realizarán 500 piquetes en todo el país.
Lo esencial: este paro impulsado por la Mesa Nacional del Transporte sumó el respaldo de diversos sectores sindicales, mientras que organizaciones sociales se movilizan con piquetes y ollas populares. La falta de colectivos reduce el impacto, pero el Gobierno reforzó las medidas de seguridad.
11:41 hsHoy
Tensión con Gendarmería por un piquete contra Mercado Libre
Empujones entre manifestantes y efectivos de la Gendarmería Nacional, frente al centro de distribución de Mercado Libre en La Matanza (Gustavo Gavotti)
Las organizaciones sociales realizan hoy piquetes en distintos puntos del país. Uno de los cortes de calle se llevó a cabo en el municipio de La Matanza, donde manifestantes protagonizaron momentos de tensión con efectivos de la Gendarmería.
La protesta fue convocada por el MTE, la UTEP, el Movimiento Evita y el Polo Obrero, entre otros, frente a uno de los centros de distribución de la empresa Mercado Libre, la planta fue fue clausurada hace días en la zona del Mercado Central del partido bonaerense.
Los manifestantes habían colocado gomas quemadas e intentaban cortar la calle, cuando los uniformados de la fuerza federal intervinieron en la protesta, para evitar la interrupción de la circulación.
Algunos de los activistas de los movimientos sociales protagonizaron forcejeos con los efectivos de Gendarmería, quienes finalmente neutralizaron el piquete ante el avance del operativo. Rápidamente, los manifestantes levantaron el corte y se retiraron del lugar, sin mayores incidentes.
Los activistas colocaron cubiertas para llevar a cabo el piquete (Gustavo Gavotti)
“Fuerzas nacionales militarizan y reprimen en la planta de Mercado Libre y La Matanza. Las ganancias de Galperín son intocables para Milei, mientras alrededor de reproduce la miseria y el desempleo”, sostuvo el diputado bonaerense Guillermo Kane, del Frente de Izquierda-Unidad (FIT-U).
En los últimos días, el proyecto de Mercado Libre para ampliar su centro de distribución estuvo envuelto en la polémica, luego de que el municipio de La Matanza, a cargo de Fernando Espinoza, procedió a la clausura del establecimiento ubicado en localidad de Tapiales.
La medida fue denunciada ante la justicia federal por la “clausura arbitraria e ilegal”. En el escrito, que tramita ante el juzgado a cargo de la jueza María Romilda Servini, también se acusa al alcalde de presunto “abuso de autoridad y violación de los deberes de funcionario público”, acciones que “perjudican la economía local y afectan el desarrollo de un proyecto crucial cuya obra está valorada en 75 millones de dólares y prometía generar 2.300 empleos.
Tres semanas antes de la clausura, Marcos Galperin, fundador de la empresa, recibió al presidente Javier Milei en sus oficinas y le anunció una inversión de 75 millones de dólares destinada a la ampliación del mencionado centro de almacenamiento. El empresario cuestionó al peronismo por la clausura: “80 años combatiendo al capital y generando pobreza”.
10:31 hsHoy
Comenzaron los piquetes y cortes de calle en apoyo al paro
Poco antes de las 11, las columnas de los movimientos sociales comenzaron a concentrar en los distintos puntos de encuentro para llevar a cabo piquetes en distintos puntos de la Ciudad de Buenos Aires y del país.
La protesta callejera es impulsada por la Unión de Trabajadores de la Economía Popular (UTEP) que agrupa a movimientos como el Evita, de Emilio Pérsico; Barrios de Pie, de Daniel Menéndez; la Corriente Clasista y Combativa (CCC), que lidera Juan Carlos Alderete; el Movimiento de Trabajadores Excluidos (MTE), con referencias en Juan Grabois y Nicolás Caropresi, y Territorios en Lucha, integrada por una docena de organizaciones como Libres del Sur, liderada por Silvia Saravia.
La manifestación en el centro porteño (Adrián Escándar)
Las cabeceras de las manifestaciones estarán distribuidas en Plaza Constitución, el Obelisco porteño, la Estación Once, el Cruce Varela, la intersección de la ruta 197, el Triángulo de Bernal en Quilmes.
También habrá concentraciones en La Plata, se cortará la bajada de la Autopista Buenos Aires-La Plata, la Ruta 2 y la Ruta 420; entre otros distritos, se realizarán ollas populares en La Matanza en puntos clave como el centro de Gregorio de Laferrere, la Ruta 21 y Bariloche, Calderón y Ruta 3, km 32 y Ruta 3, km 35 y Ruta 3, km 47 en San Carlos y Ruta 3.
10:05 hsHoy
“Por mí, que privaticen todo”
Las estaciones ferroviarias estaban desiertas esta mañana, a raíz del paro de La Fraternidad y otros gremios del sector (Adrián Escándar)
El titular del sindicato de La Fraternidad, Omar Maturano, defendió el paro nacional de este miércoles al señalar que la medida de fuerza es “contra una política económica y social”. Y minimizó el mensaje oficial del Gobierno, a través de la app Mi Argentina y otros canales oficiales, que señala que “los sindicalistas no te dejan ir a trabajar”.
“Este gobierno, como otros anteriores, no les gusta que estemos organizados, no les gustan las organizaciones sindicales. Es un Estado que no pretende hacer las cosas que debe hacer un Estado nacional, pero pretende ser un Estado recaudador. Para cobrar impuestos, son los primeros de la vida”, apuntó el dirigente del gremio de los maquinistas ferroviarios.
Maturano reconoció que la huelga “es una molestia, pérdida de tiempo y pérdida de descanso”, que afecta incluso económicamente a los trabajadores que la impulsan, ya que pierden salario y adicionales convencionales. Sin embargo, advirtió: “Parar es la única manera que encontramos de luchar, ¿qué vamos a hacer, movilizaciones para que nos caguen a palos?”, se preguntó, en una entrevista con TN.
El dirigente sindical también expresó matices con otros referentes gremiales, que resisten a las medidas económicas de Javier Milei como las privatizaciones. En ese marco, Maturano se mostró a favor de la medida. “Por mí, que privaticen todo. Yo no tengo problema con el capital privado, siempre que el capital sea humanizado y acepte condiciones de las leyes laborales de la Argentina, ¿cuál es el problema?”, planteó.
Y cerró: “Ahora, cuando privaticen o concesionen, cuando los pasajeros tengan que pagar $1500 de boleto, ni vamos a necesitar parar…Porque no va a haber pasajeros”.
09:31 hsHoy
“El campo no para”: el comunicado de la CRA
Un trabajador maneja un tractor con sembradora para implantar trigo en un campo en la localidad de Comodoro Py, en la provincia de Buenos Aires (REUTERS/Matías Baglietto)
Con un mensaje crítico hacia la huelga impulsada por la Mesa Nacional del Transporte, Confederaciones Rurales Argentinas (CRA), una de las entidades empresarias del agro, cuestionó la medida de fuerza.
“En medio de un país que se enfrenta a paros y parálisis, el campo sigue trabajando. Mientras las ciudades ven detenidos sus trenes y colectivos, en el campo el motor sigue en marcha porque la responsabilidad de alimentar, producir y sostener al país no admite pausas”, afirmó la entidad ruralista, en un posteo publicado en sus redes sociales oficiales.
Según la organización patronal, “el campo no abandona su misión”. “Desde Confederaciones Rurales Argentinas reafirmamos nuestro compromiso con cada argentino, con la seguridad alimentaria y con el desarrollo productivo del país. El campo es el corazón que late por todos, aun cuando otros se detienen”, advirtió.
09:20 hsHoy
Operativo policial contra los piquetes
En las inmediaciones de la Plaza Constitución, donde se producirá una de las concentraciones de organizaciones sociales y piqueteras, una decena de camionetas de la Gendarmería Nacional esperan con varios gendarmes refugiándose en la sombra de la temperatura que sube.
Según asegura uno de ellos, están allí para que no se concreten cortes de calle, lo que pondría en acción el protocolo antipiquetes.
08:56 hsHoy
El subte está totalmente paralizado y sin servicio
Todas las líneas de subte estaban interrumpidas desde temprano (Adrián Escándar)
La medida de fuerza de los Metrodelegados, que se plegaron a la convocatoria de la Mesa Nacional de Transporte impulsada, tenía un acatamiento total en el servicio.
“Desde el 10 de diciembre, las políticas del gobierno han sido en beneficio de una minoría y de ajuste para la mayoría de la sociedad. Un gobierno cada vez más autoritario que ataca y reprime a quienes piensan distinto”, señalaron.
La Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y Premetro (AGTSyP) planteó como reivindicaciones la defensa de “paritarias libres”, la “defensa del salario”, “no al impuesto al trabajo”, “por la soberanía nacional”, “por la libertad sindical”, entre otros puntos.
08:53 hsHoy
“Jinetes del atraso, pilotos de un tren fantasma”: el Gobierno apuntó contra los sindicalistas por el paro de transporte
El presidente Javier Milei publicó una foto irónica sobre la figura de los gremialistas. A su vez, el secretario de Transporte, Franco Mogetta, aseguró hoy que la medida de fuerza salvaje que afecta el funcionamiento de trenes, aviones, subtes, camiones y barcos, responde a un “boicot político” contra el Gobierno
El Gobierno volvió a cuestionar hoy a los sindicalistas que llevan adelante el paro salvaje de 24 horas que afecta el funcionamiento de trenes, aviones, subtes, camiones y barcos. Mientras el presidente Javier Milei publicó una foto irónica sobre el rol de los gremialistas, el secretario de Transporte, Franco Mogetta, habló de un “boicot político” de un grupo funcional a un sector “que está tratando de organizarse para complicarle la vida a un Gobierno que no para de crecer”.
08:27 hsHoy
Los taxistas, con menos pasajeros
En la primera mañana, había poco movimiento de taxis en la Ciudad de Buenos Aires (Adrián Escándar)
Algunos taxistas que cada día esperan pasajeros en las inmediaciones de la estación Once se paran al lado de sus autos y conversan. “Hay paro de trenes, no sé ni qué vinimos a hacer hoy acá”, dice uno.
“Salí hace dos horas y tuve un solo viaje. Estoy trabajando menos del 50% de un día normal. Vinimos acá a Once para levantar pasajeros que hubieran venido en colectivo en vez de tren, pero no nos paran. Hay mucha gente que hoy gastó más en viajar en transporte y no le quedan esos manguitos para el taxi del final”, explica Carmelo.
Aunque hay conductores que salieron a trabajar, hubo sindicatos del sector que se adhirieron a la medida de fuerza. La Federación Nacional de Conductores de Taxis, que encabeza José Ibarra, se plegó a la huelga de la mesa nacional del transporte, principalmente en rechazo al Decreto 883/2024 que desregula la actividad. Desde el gremio consideran que la medida afecta a la seguridad de usuarios y a los trabajadores del sector, ya que habilita la posibilidad de que “cualquiera transporte a un tercero”.
08:14 hsHoy
El malestar de los usuarios
“Esto lo único que logra es complicarnos a los laburantes”, dice Sandra, de 52 años. Vive en Mariano Acosta y todos los días sale de su casa a las 5.30 para llegar a Palermo o Recoleta, donde cuida a dos personas mayores. “Hoy salí 4.20, pero además gasto más plata, porque el colectivo es más caro que el tren y porque para completar el recorrido del tren necesito combinar dos colectivos”, suma.
07:50 hsHoy
Los comerciantes evalúan un “día perdido” en ventas
Por la caída del flujo de pasajeros en las terminales, los comerciantes y vendedores ambulantes evalúan una fuerte caída de las ventas (Maximiliano Luna)
En las inmediaciones de la estación de Once, algunos inspectores de líneas de colectivo aseguran que hay un poco más de demanda respecto de otros días. El paro de trenes sobrecarga otros transportes.
Los vendedores callejeros de café y tortillas aseguran, frente a la persiana cerrada de la estación del ferrocarril Sarmiento: “Hoy no vendo ni la mitad de lo que vendo un día común. Nos mata esto, porque dependemos de la plata del día para llegar con la comida de la noche”, dice uno de ellos.
En la estación Morón, de la misma línea ferroviaria, otros comerciantes coincidieron que su actividad hoy representará entre el 10% y el 30% del volumen de ventas que tienen diariamente. “Es prácticamente un día perdido. La gente no viene a tomar el tren y ahí perdemos casi todo nuestro público habitual. Con suerte venderemos un 20%, y mañana con el paro de colectivos también tendremos impacto”, le dijo un kiosquero a Infobae.
07:37 hsHoy
Casi 40 vuelos cancelados o reprogramados por LATAM
Las pantallas de Aeroparque, con la totalidad de los vuelos cancelados (Matías Arbotto)
LATAM Airlines informó la suspensión y reprogramación de vuelos hacia y desde Argentina a raíz del paro total del transporte. El impacto de la medida de fuerza afecta sobre todo por la adhesión a la huelga de parte del personal de la compañía de handling Intercargo.
La empresa aérea informó “se ha visto obligado a cancelar y reprogramar su operación”, a pesar de que el “servicio ha sido declarado como esencial” por el Gobierno.
Entre los casi 40 vuelos cancelados y reprogramados, se incluyen rutas como Lima-Ezeiza, Santiago-Aeroparque y São Paulo-Aeroparque. Algunos vuelos que debían despegar el 29 de octubre, como LA2375 y LA1437 desde Lima hacia Ezeiza, también se vieron afectados.
La aerolínea ofrece a los pasajeros afectados distintas alternativas, como cambios de fecha o vuelo sin costo en un año desde la fecha de compra, y la devolución gratuita de boletos no utilizados y servicios adicionales.
07:34 hsHoy
Se acumula basura en algunos puntos de recolección
Un pequeño montículo de basura se acumula en los alrededores de Constitución (Maximiliano Luna)
Aunque no hay recolección de basura por la medida de fuerza, la acumulación en las calles no es especialmente llamativa: muchos vecinos tomaron el recaudo de no sacarla. La excepción es en grandes centros de tránsito, como estaciones de tren, donde a primera hora se veían montañas de basura.
07:00 hsHoy
Se siente el paro de transporte en la calle
Los usuarios sumaron entre media hora y una hora y cuarto adicional para llegar a tiempo a sus lugares de trabajo (Maximiliano Luna)
Se siente el paro de transportes en la calle: las filas para tomar colectivos, que sí funcionan este miércoles, se extienden mucho más que lo habitual, y los accesos a la Ciudad apenas están más congestionados porque el que pudo salir con auto, salió con auto.
“Salgo todos los días a las 5.30 para ir al trabajo, pero hoy tuve que salir 4.15 para asegurarme llegar a tiempo”, le dijo una enfermera del Hospital Posadas, mientras esperaba uno de los colectivos de su combinación para llegar a trabajar.
Varios pasajeros que combinan distintos medios de transporte cada día estimaron que agregaron entre media hora y una hora y cuarto a sus viajes de ida y vuelta en esta jornada de paro.
06:57 hsHoy
“Los sindicalistas no te dejan ir a trabajar”: el mensaje oficial
El Gobierno utilizó los totems digitales de las estaciones para cuestionar al sindicalismo por el paro (Maximiliano Luna)
“Los sindicalistas no te dejan ir a trabajar” dicen las pantallas en varias estaciones ferroviarias. Se trata de un mensaje oficial en el que el Gobierno insta a denunciar a la línea 134 a quienes no puedan llevar adelante su jornada laboral cotidiana por medidas de fuerza de su propia actividad.
Ayer, a través de la app Mi Argentina, la misma consigna se repitió en millones de celulares del país que tenían descargada la aplicación oficial. Los usuarios recibieron un aviso pop-up que responsabilizaba por la medida de fuerza al secretario adjunto de Camioneros, Pablo Moyano, y el titular de pilotos de APLA, Pablo Biró.
06:52 hsHoy
El Gobierno le resta importancia al paro del transporte y cree que beneficia a la imagen de Milei
El Presidente estará en Córdoba hoy durante la medida de fuerza que afectará los traslados en todo el país. En paralelo, sus funcionarios de Transporte y Trabajo se reunirán con la UTA para desactivar la medida prevista para mañana. Acusarán a los sindicatos duros de hacer huelga por “motivos políticos”
