“Seguimos con gran interés las investigaciones judiciales y policiales de la tripulación y el avión, y agradecemos los esfuerzos investigativos de las autoridades argentinas para esclarecer la situación”, dijo el embajador de Estados Unidos en la Argentina, Marc Stanley, sobre la situación de la aeronave que llegó al país el 6 de junio pasado y es objeto de una investigación judicial. La posición del diplomático se conoce apenas horas después de que la Embajada de Israel también haya hecho saber su posición en el tema.
“El Estado de Israel está particularmente preocupado por la actividad de las compañías aéreas iraníes Mahan Air y Qeshm Fars Airen América Latina, empresas que se dedican al tráfico de armamento y al traslado de personas y equipos que operan para la Fuerza Quds, las cuales están sancionadas por Estados Unidos por estar involucradas en actividades terroristas”, señaló la embajada en representación del gobierno de Israel.
Las declaraciones de Stanley van en la línea de lo que ya se había manifestado desde Estados Unidos por el tema. Hace dos días, Estados Unidos expresó estar al tanto de la situación del avión detenido por el gobierno argentino en Ezeiza de la empresa venezolana Emtrasur que está vinculada a una aerolínea iraní en la llamada “lista negra” del gobierno norteamericano. En ese momento las autoridades declinaron hacer valoraciones y optaron por mantener el silencio.
Entonces, un vocero del Departamento de Estado dijo que las autoridades “están al tanto” del avión detenido en la Argentina, pero declinó hacer comentarios ante una consulta de LA NACION acerca de si el gobierno norteamericano estaba en contacto por la aeronave con el gobierno argentino, o si la presencia de iraníes generaba alguna inquietud.
El Boeing 747 de la empresa Emtrasur, con matrícula venezolana y con 19 tripulantes, arribó al aeropuerto internacional de Ezeiza el lunes pasado, a las 15.30. Previamente, por cuestiones meteorológicas, había aterrizado en Córdoba. Una semana después, la aeronave continúa en territorio argentino [está en la cabecera 5 del aeropuerto de Ezeiza] y, por decisión del juez federal Federico Villena, fueron retenidos los pasaportes de los cinco iraníes que formaban parte de la tripulación.
La aeronave que opera desde enero pasado para Emtrasur fue usada durante los últimos 15 años por la compañía iraní Mahan Air, con las matrículas EK-74713 y EP-MND. Sobre esa compañía rigen sanciones de los Estados Unidos, que considera que es un brazo logístico de la fuerza Quds.
