Esta semana el Gobierno y la Asociación de Fabricantes de Automotores (ADEFA) lanzaron en conjunto un programa de bonificaciones sobre el precio de lista de vehículos 0 km, con la intención de reactivar un sector automotor que viene proyectando las peores ventas en los últimos 13 años.
La medida empezará a regir a partir de mañana y se aplicará durante 30 días, con bonificaciones combinadas entre el Gobierno, que aportará un total de $ 1.000 millones, y los fabricantes.
Los descuentos del programa serán de $ 50.000 ($ 20.000 aporta el Gobierno y $ 30.000 la marca) para los vehículos cuyo precio de lista oficial se ubique por debajo de los $ 750.000, mientras que para los que superen esa franja la bonificación alcanzará los $ 90.000 ($ 40.000 y $ 50.000).
Pero cada empresa puede aportar más para aumentar la bonificación.
El límite para la aplicación del descuento lo marca el impuesto interno, ya que aquellos modelos que están alcanzados por este gravamen no podrán utilizar este beneficio. El piso del impuesto hoy está apenas por encima de los $ 2.100.000.
Además, este programa solo es aplicable a modelos de marcas que pertenezcan a la asociación de fabricantes. Eso significa que los vehículos de marcas importadas no se beneficiarán con este plan.
Tampoco alcanzará a los planes de ahorro, solo contará para los modelos que se adquieran en efectivo o mediante financiación.
Por varias de estas razones no todos los modelos están incluidos en los descuentos y y no todas las bonificaciones serán iguales.
Renault, por ejemplo, aplicará una rebaja de $ 80 mil para los modelos de su gama que tengan un precio de lista inferior a los $ 750 mil, en lugar de los 50 mil que estipula el mínimo del programa. Allí entran todas las versiones de Kwid, Sandero, Sandero Stepway y Logan.
Para los modelos que valen más de $ 750 mil, la marca francesa tiene previsto un descuento de $ 140 mil (en lugar de $ 90 mil) para las versiones de Duster y Captur que están en esta franja. Y hará una rebaja de $ 130 mil para las variante de pasajeros del Kangoo y de $ 90 mil para el SUV Koleos.
Desde Renault también informaron que por su cuenta, ya que el plan del Gobierno no contempla vehículos utilitarios, bonificará la Duster Oroch con $ 50 mil y la Master con $ 120 mil.
Volkswagen, por su parte, aplicará la bonificación pautada por el programa Junio 0 km para varios modelos de su gama que se ubique por debajo de los $ 1,5 millones. Entre ellos aparecen el Gol Trendline y Comfortline, Voyage Trendline, Up Highline, Cross y Pepper; Suran I Motion y Cross, Polo Trendline Manual y Automático, Comfortline y Highline Manual y Automático; Virtus Trendline Manual y Automático, Comfortline y Highline Manual; Fox Connect y Vento Comfortline.
Audi, marca que pertenece a la empresa alemana, tendrá los modelos A1 y A3 Sportback y Sedan con los descuentos del programa nacional.
Toyota tendrá los modelos Etios, en todas sus versiones (el precio de lista arranca en $ 551.100), y Yaris (desde $ 692.000), en las variantes XS de 4 y 5 puertas, alcanzados por los $ 50 mil de la primera etapa del programa.
Mientras que las versiones XLS (desde $ 754.800) y S (desde $ 889.200), la familia de modelos Corolla (desde $ 829.000) y el Innova (desde $ 1.455.200) estarán alcanzados por los $ 90 mil de la segunda escala.
Honda planteó un plan de descuentos más parecido al que propone Renault, es decir, aportando un poco más que lo que estipula el programa. De esta manera, el Fit XLS recibirá un descuento de $110 mil, sobre un precio de lista de $ 982.300 (queda en $ 872.300).
Para el modelo WR-V, en sus versiones EX y EXL; la bonificación será la misma ($110 mil), sobre precios de lista de $ 877.300 y $ 962.000 (quedan en $ 767.300 y $ 852.000 respectivamente).
Con el HR-V (versiones LX y EX), en cambio, el descuento será de $ 120 mil sobre precios de $ 1.120.400 y $ 1.223.300 (quedan en $ 1.000.400 y $ 1.103.300 respectivamente). Y para el Civic EXL, la rebaja será de $ 130 mil, que pasa de $ 1.287.800 a $ 1.157.800.
En el caso de Ford, los modelos que entran en los descuentos son el Ka, el Fiesta, el Focus y el EcoSport, con la posibilidad de que aparezca alguna bonificación extra que aún no fue comunicada.
Chevrolet tendrá a partir de mañana un total de 29 ejemplares alcanzados por el programa. Estos serán las versiones de Onix, Prisma, Spin, Cruze, Tracker y Trailblazer. Algunos tendrán el descuento de la primera franja y otros de la segunda.
La marca también adelantó que se sumarán algunas bonificaciones extra en algunos casos.
Nissan incluirá en el plan a todas las versiones del March, el Versa y el Kicks y a las opciones SR y Exclusive del Note.
Fiat, por su parte, incluirá a todas las versiones de su gama, salvo al Tipo. Y lo hará con fuertes beneficios. El Argo, por ejemplo, contará con un descuento máximo de $ 200 mil. En el 500 y 500X será de $ 160 mil, mientras que Cronos y Mobi tendrán rebajas de $105 mil y $ 90 mil respectivamente.
Las versiones del Renegade de Jeep, marca que comparte con Fiat el grupo FCA, ofrecerán un descuento máximo de hasta $ 190 mil.
Adicionalmente, la marca italiana también bonificará sus vehículos utilitarios, no incluidos en el plan del Gobierno. Fiorino y Strada tendrán rebajas de $ 110 mil, Dobló recibirá una bonificación de $ 100 mil y la pickup Toro tendrá un descuento de hasta $ 120 mil.
Peugeot y Citroën también anunciaron los modelos que entrarán al programa de descuentos. Por el lado de la marca del león estarán el 208 (por ejmplo, la versión Feline tendrá una bonificación de $ 250 mil), 2008 (versión Feline, con rebaja de $ 180 mil), 308 (versión Allure Pack con beneficio de $ 218 mil), 408 (versión Allure Pack con descuento de $ 195 mil), Partner Patagónica y 301.
Mientras que Citroën incluye el C3 (versión Feel tiene una rebaja de $ 135 mil), C3 Aircross (versión Shine tiene un beneficio de $ 147 mil), C4 Lounge (versión THP Feel con caja automática está rebajado $ 123 mil), Spacetourer, C4 Cactus y Berlingo Multispace.
DS, la marca de lujo del grupo francés, tendrá con las bonificaciones a tres versiones del DS3: la Cafe Racer, la So Chic y la Performance Line.
