El viernes vence la última prórroga de restricciones ante la pandemia de coronavirus y en el Gabinete hay reuniones a contrarreloj para definir las nuevas medidas. Los Ministerios de Salud, Interior -a través de Migraciones-, Transporte -por intermedio de la ANAC– y Relaciones Exteriores son los actores en la mesa que definirá la continuidad del cupo o su flexibilización.
Según pudo saber TN.com.ar a través de fuentes oficiales, en el Gobierno conviven dos posturas: por un lado, los que quieren sostener las restricciones tal como están o con leves cambios; y por el otro, quienes apoyan una flexibilización de los vuelos.
Todos los sectores involucrados coincidieron en que “no hay nada definido” y que una resolución podría llegar el mismo viernes, cuando también expira la Decisión Administrativa 683/2021 que impuso controles con el propósito de demorar la llegada al país de la variante Delta. Y coincidieron en algo más: la cartera sanitaria lleva la voz cantante en los encuentros y tendrá la última palabra en la definición del nuevo esquema.
“Están trabajando los equipos técnicos de todas las áreas involucradas con miras a la resolución que hay que sacar el viernes. Todavía no hay ninguna medida, pero el criterio lo fija Salud porque es notario”, señalaron voceros del Ministerio del Interior. “No hay nada acordado por el momento. Seguro se va a saber más cerca del 6″, sostuvieron desde Migraciones y la ANAC.
El 9 de julio, Alberto Fernández firmó una normativa con un plan progresivo para los regresos desde el exterior: “Los cupos semanales en vuelos de pasajeros para el reingreso al territorio nacional de los argentinos, las argentinas y residentes que se encuentren en el exterior, conforme el siguiente detalle: de cinco mil doscientas (5200) plazas, para la semana del 10/7/2021 al 16/7/2021, inclusive; de seis mil trescientas (6300) plazas, para la semana del 17/7/2021 al 23/7/2021, inclusive; y de siete mil (7000) plazas, para las semanas del 24/7/2021 al 30/7/2021 y del 31/7/2021 al 6/8/2021, inclusive, respectivamente”.
Es decir que actualmente pueden ingresar 7000 residentes por semana, a un promedio de 1000 cada 24 horas. Florencia Carignano, titular de Migraciones, dijo días atrás a TN que “hoy están saliendo de la Argentina 1300 personas por día, de las cuales el 60% esgrime motivos turísticos”.
Los que se van, entonces, son más de los que vuelven. Incluso en el rango más amplio estipulado en la Decisión Administrativa para los regresos. Y el problema de los varados, lejos de descomprimirse, crece bajo un efecto bola de nieve.
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“Es lógico lo que sucede, teniendo en cuenta que las restricciones se aplican solo para los ingresos. Salvo que las semanas que se vienen agreguen vuelos o aumenten los cupos, el número (de varados) va a ser cada vez mayor”, comentó a este medio Felipe Baravalle, director ejecutivo de JURCA, la Cámara de Compañías Aéreas de la Argentina.
Y continuó: “Hasta ahora no tenemos nada oficial. No hemos recibido ninguna convocatoria desde la ANAC o Migraciones. Si hacemos un análisis de la situación, la cantidad de contagios y fallecidos cayó drásticamente, al igual que la ocupación de camas UTI. Supongo que recién el viernes o el sábado tendremos alguna novedad. Suelen informarnos sobre la hora”.
En relación al escenario que se viene -y que involucra fuertemente a las aerolíneas, dado que la ANAC fija el cronograma de vuelos-, Baravalle arriesgó: “Posiblemente el número de pasajeros autorizados por día sea un poco mayor, pero nada demasiado sorprendente. Así sería por estas tres semanas de agosto, y recién en septiembre tendríamos algún cambio sustancial. Pero esto es solo expectativa. No hay ninguna información oficial ni nada que nos dé para planificar. De hecho, todavía no tenemos aprobados los vuelos de agosto”.
Un problema, dos posturas
El pulso de las restricciones está directamente vinculado con la circulación de la variante Delta en el país. Los últimos días exhibieron un aumento en el número de casos -provocado por viajeros que vuelven desde el exterior y no cumplen con el aislamiento-, lo cual impulsó diferentes operativos y puso en tela de juicio los controles. El comité de epidemiólogos que asesora a la Casa Rosada prevé que en pocas semanas haya circulación comunitaria de esta cepa. Y este escenario proyectado será determinante en las decisiones que se tomen.
Desde Migraciones y ANAC creen que el problema pasa por los controles, y no tanto por un número mayor o menor de cupos para viajar. Así lo remarcaron a TN.com.ar: ambos organismos promueven una flexibilización de los vuelos y la imposición de una cuarentena obligatoria en hoteles para contener a la variante surgida en India y considerada hasta 60 veces más contagiosa.
En el Ministerio de Salud, por el contrario, existe el convencimiento de que las medidas dispuestas hasta ahora fueron eficaces, incluso con el problema de los varados a cuestas. “Hay que poner en valor todo lo que hemos podido demorar el ingreso de la variante Delta”, declaró días atrás su titular, Carla Vizzotti. El epicentro de los controles, parece, seguirá estando en Ezeiza.
