El ministro de Seguridad bonaerense Sergio Berni se refirió este viernes al hallazgo de un helicóptero con el ploteo de su cartera durante un allanamiento antinarco en Paraguay. Se trata de una unidad que prestó servicios durante la gestión de María Eugenia Vidal.
“La explicación la tiene que dar el dueño de la empresa y la gestión de la exgobernadora (María Eugenia) Vidal que alquilaba estos helicópteros teniendo las propias unidades de la Policía bonaerense que podrían haber sido puestas en funcionamiento. Este empresario es muy cuestionado, ya tuvo problemas con la AFIP, diferentes organismos del Estado, y este tipo de situaciones va apagando este mito de la lucha contra las mafias, parece que las mafias estaban metidas dentro del Gobierno, no que se las enfrentaba”, lanzó el funcionario en diálogo con TN.
La aeronave Robinson R44 formó parte de los Operativos Sol que se realizaron durante el verano. Fuentes del anterior gobierno señalaron que era alquilada.
El fiscal Marcelo Pecci, a cargo del operativo junto con la fiscal Alicia Sapriza, de la Unidad contra el Crimen Organizado, informó que el allanamiento se produjo ante denuncias de que en el aeródromo se realizaban actividades vinculadas al tráfico aéreo de drogas. Ahora se intentará determinar por qué se mantiene el ploteo.
El hallazgo ocurrió el jueves en el aeródromo privado “Arrayán”, situado en la ciudad de Areguá, a 30 kilómetros al este de Asunción. Allí la justicia paraguaya encontró ocho aviones de pequeño porte de procedencia argentina, pero lo que más llamó la atención de los investigadores fue la presencia de un helicóptero Robinson R44 ploteado con los colores de la cartera provincial.
Hasta el momento, por el hecho hay dos detenidos que serán indagados en las próximas horas por los fiscales intervinientes.
La explicación del dueño
Leonardo Spokojny, dueño de la unidad, aseguró en diálogo con TN que la aeronave no vuela desde el 31 de marzo de 2019 y que fue llevada a Paraguay para ser reparada, donde quedó estacionada en un hangar. No obstante, reconoció que “fue un error” llevarlo a ese país sin haber quitado los ploteos, pero indicó que lo hizo “por un tema de costos”.
Spokojny es dueño de la firma Beech Flying que, según dijo, firmó una serie de contratos con la cartera de Seguridad bonaerense durante la gestión de Vidal. Estos convenios se sellaron en 2017, 2018 y 2019 e incluían, además de la participación en el Operativo Sol, la formación de pilotos.
En este contexto, reconoció que cometieron el error de no haberle retirado las inscripciones de la provincia de Buenos Aires. “Debimos haberlo desploteado, pero como era ir, hacerle el overload y volver, por un tema de costos no se le sacó el ploteo”, afirmó.
