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UTA: fracasó la audiencia y habrá paro nacional el 30 de mayo

Este martes no se logró alcanzar un acuerdo con el ministerio de Trabajo y el gremio anunció que si no consiguen incremento, no habrá servicio en todo el país.

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Policlinica

El Ministerio de Trabajo de la Nación dictó el jueves pasado la conciliación obligatoria por cinco días en el conflicto de los choferes de corta y media distancia, que habían dispuesto un paro de colectivos nacional de 24 horas para el viernes pasado.

Roberto Sánchez - Ariel García

Tras la reunión, la UTA comunicó que el próximo 30 de mayo se realizará un paro de colectivos a nivel nacional si no consiguen el incremento salarial en la próxima reunión con los empresarios.

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Nueva reunión entre Trabajo y UTA

La audiencia en forma virtual será el día 29 de mayo de 2023 a las 16:00 horas.

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La conciliación obligatoria venció este martes y las partes volvieron a reunirse hoy en la cartera que conduce Raquel “Kelly” Olmos para encontrar una salida al conflicto, que no llegó a buen término.

El gremio conducido por Roberto Fernández reclama avanzar con la revisión del acuerdo salarial homologado en febrero pasado, sumarle además una suma fija no remunerativa de 32 mil pesos y subir los valores de los viáticos.

“Conocidos los índices de precios del mes de abril, y no habiendo acordado los salarios pese a solicitarlo, se procede a readecuar la pretensión a fin de acordar de manera urgente: abril 262 mil pesos más una suma fija no remunerativa y por única vez de 32 mil pesos; mayo 284 mil pesos y junio 320 mil pesos”, señaló la UTA en la última asamblea llevada a cabo en el ministerio de Trabajo.

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La UTA informó la semana pasada en un comunicado que había resuelto avanzar con un plan de lucha “en la búsqueda de la mejora de nuestros salarios”. Y denunció que “las empresas niegan la posibilidad de aumento salarial, tanto en el AMBA (Área Metropolitana Buenos Aires) como en el interior del país”.

Dicho plan podría reactivarse este miércoles de no alcanzar un acuerdo esta tarde.

“La medida de fuerza es empujada por quienes tienen la responsabilidad de solucionar la grave crisis en la que están poniendo al transporte, por todos los efectos ‘dañosos’ que causan, afectando a los 10 millones de usuarios diarios del AMBA y 9 millones en el interior del país, poniendo seriamente en riesgo la seguridad pública”, alertó el gremio.

“La posición es clara, los salarios de los trabajadores requieren un aumento urgente”, enfatizó el sindicato.

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