La electrificación del parque automotor avanza y con ella crece el interés por vehículos más eficientes en consumo y menores en emisiones.
En este escenario, una de las principales barreras para muchos usuarios sigue siendo el costo de acceso. Frente a esta realidad, Renault ofrece un modelo que se posiciona como el más económico entre los autos eléctricos disponibles actualmente en el mercado argentino.
El protagonista es el Renault Kwid E-Tech, un vehículo urbano 100% eléctrico que la marca francesa comenzó a comercializar oficialmente en marzo de este año, tras una preventa que se extendió durante tres meses.
Este modelo marca un hito como el primer eléctrico de pasajeros producido por Renault y se suma a otros lanzamientos previstos para este año.
Con un precio de $25.710.000, el Kwid E-Tech se ubica en el rango más bajo del mercado en su segmento, siendo competitivo no solo frente a otros autos eléctricos, sino también frente a vehículos de combustión interna del segmento chico. No obstante, su nivel de equipamiento responde a una configuración básica, pensada para ofrecer una alternativa funcional y accesible.
Competencia directa en vehículos eléctricos
Uno de sus principales rivales es el GWM Ora 03, de origen chino, que ofrece mayores prestaciones en diseño, tecnología y autonomía, con un precio que ronda los 31.000 dólares (alrededor de 36 millones de pesos). Sin embargo, el Kwid E-Tech se mantiene como una opción destacada por su bajo costo inicial.
Este modelo marca un hito como el primer eléctrico de pasajeros producido por Renault y se suma a otros lanzamientos previstos para este año.
Diseño y características técnicas
Basado en la plataforma del Renault Kwid a combustión, este nuevo modelo eléctrico incorpora algunas modificaciones:
- Parrilla frontal ampliada
- Paragolpes rediseñados
- Ópticas LED diurnas integradas al diseño
- Detalles exteriores en negro y dorado
- Protector trasero y distintivos “E-Tech”
En el interior, se destaca un tablero con apliques en negro brillante y plateado, y la clásica palanca de cambios fue reemplazada por un selector giratorio con tres posiciones (D, N, R).
Equipamiento
- Dirección eléctrica
- Aire acondicionado
- Sistema de cierre centralizado
- Levadavidrios eléctricos
- Ajuste de altura de faros y espejos
- Limitador de velocidad
- Baúl de 290 litros
- Sistema multimedia Media Evolution (pantalla táctil de 7”) con conectividad Apple CarPlay, Android Auto, USB y Bluetooth
- Seis airbags
- Control de estabilidad (ESP)
- Frenos ABS con asistencia de frenado
- Asistente de arranque en pendiente
- Sensores y cámara de retroceso
Motorización y autonomía
El Kwid E-Tech cuenta con un motor eléctrico de 48 kW (equivalente a 65 CV) y una batería de 26,8 kWh, que permite una autonomía de hasta 298 km en condiciones urbanas. Dispone también de frenado regenerativo, sistema que recupera energía en frenadas o desaceleraciones.
El puerto de carga está oculto detrás de la parrilla delantera, y el vehículo incluye un cable tipo 2 compatible con cargadores domiciliarios y públicos (wallbox).
