El gobierno provincial duplicará desde 2024 la alícuota del impuesto de Ingresos Brutos para la compra de vehículos 0 Km, al tiempo que comenzará a aplicar el impuesto a los Sellos sobre la adquisición de autos y motos nuevos.
El proyecto de reforma tributaria enviado por el gobernador Osvaldo Jaldo a la Legislatura contempla que la base imponible del impuesto a los Ingresos Brutos al comprar un auto 0 Km pasará de 8% al 15% del precio de compra, con una alícuota del 1,2%.
Por otra parte, desde el año próximo se aplicará un 2% de impuesto a los Sellos sobre el valor del vehículo. En ese sentido, se derogará la exención prevista en el inciso 54 del artículo 278 (a “los actos que tengan por objeto la transmisión de la propiedad de automotores 0 kilómetro en general”), que había sido adoptada cuando José Alperovich gobernaba la provincia.
Otros cambios en el sistema impositivo provincia implica implica una facultad especial para que la Dirección General de Rentas ponga bajo la lupa los contratos de compraventa y/o escrituras de inmuebles y que, en caso de no evidenciar valores notoriamente inferiores a los vigentes en plaza, “podrá impugnar dichos precios y fijar de oficio un precio razonable de mercado”. Así lo establece el proyecto con el que se intenta modificar las leyes Impositiva y de Avalúo, además del Código Tributario.
Asimismo, se incorpora un párrafo al artículo 213, que trata de las bonificaciones en el pago del impuesto Inmobiliario. Determinaba que, cuando un contribuyente hubiese pagado íntegramente el impuesto antes del vencimiento de la primera cuota, podría recibir hasta el 20% de bonificación. Ahora se agrega que, si durante el año surgiesen modificaciones del valor de la propiedad, aquel contribuyente que haya pagado temprana e íntegramente el impuesto anual se le bonificará totalmente las diferencias por impuesto que surjan de cualquier revaluación del inmueble.
De acuerdo con las estimaciones del Poder Ejecutivo, el cobro de Sellos por alta inicial (F01) de 0 Km puede significar una recaudación cercana a los $ 7.128 millones para todo 2024. Paralelamente, los ingresos estimados para Automotor y Rodados para el año que viene pueden llegar a los $ 14.400 millones, mientras que el Inmobiliario puede reportar otros $ 7.020 millones.
Las modificaciones propuestas también abarcan a una suerte de Monotributo provincial. En ese sentido, se habilita a Rentas a establecer un Régimen Simplificado del Pago de Ingresos Brutos. “El período fiscal será el año calendario. El pago se hará por el sistema de anticipos sobre ingresos, calculados sobre base cierta, los que tendrán el carácter de declaración jurada, o por el Régimen Simplificado, en las condiciones y plazos que determine Rentas. Facúltese al Poder Ejecutivo a determinar los importes fijos mensuales a tributar en cada categoría mediante ese Régimen”, puntualiza el proyecto del Poder Ejecutivo.
“Una vez más el gobierno de Tucumán pretende aumentar los impuestos en detrimento de los tucumanos. El proyecto del PE enviado a la Legislatura es un combo que los tucumanos hoy no están en condiciones de afrontar. Tucumán es una de las provincias con mayor presión fiscal del país (llega al 8% del PBI cuando en el resto de las provincias argentinas es del 5%) ya no hay margen para subir ningún impuesto”, afirmó la legisladora Silvia Elías de Pérez (Valores x Tucumán-UCR).
En tanto, su par José “Pepe” Seleme afirmó que se trata de “un proyecto de aumento impositivo liso y llano, que tiene como fundamento el déficit de la provincia, algo que no se había dicho hasta ahora”.
