Se trata de un parque lineal, que incluye veredas y juegos infantiles, en un tramo que va desde la calle Ecuador hasta la México, al oeste de la Capital.
Juegos infantiles nuevos y sin terminar, veredas que nunca se finalizaron y yuyos. Esa es la imagen que brinda un tramo del Canal Norte, entre las calles Ecuador al sur; México al norte; al este la calle Diagonal 90 y al oeste Lucio V. Mansilla. En esa zona de la capital tucumana, desde hace más de un año, se inició una obra que incluye caminerías, luminarias, recreación y puentes que aún no pudieron ser inaugurados.
Los trabajos fueron iniciados por el Ente de Infraestructura Comunitaria, que conduce el ex legislador Christian Rodríguez. El funcionario precisó que las tareas comenzaron el el 17 de julio del 2021 y tenían fecha de inauguración un año después, en julio de 2022. Sin embargo, debido a la falta de materiales e inconvenientes administrativos y demoras en los envíos de fondos provenientes de la Nación, la fecha de finalización fue nuevamente pospuesta y ahora se habla de marzo de este año.
“El proyecto tiene un avance físico de 70% aproximadamente, con dos ampliaciones de plazo y un final de obra estimado para marzo de este año”, afirmó Rodríguez.
En el informe del proyecto se detalla que comprende la construcción de un parque lineal, que nace en la calle Ecuador y se extiende hasta la calle México con diferentes áreas funcionales, vinculadas entre sí, con espacios para ferias barriales y sector de gradas para actividades culturales, merenderos con mesas de juegos para adultos mayores, juegos infantiles, caminerías y parquización con árboles autóctonos.
Rodríguez anticipó que en el lugar también se construirán dos puentes peatonales para unir a ambos barrios y un playón multiuso, pensado como lugar donde se puedan colocar tráilers que faciliten la gestión de trámites: DNI, prevención de enfermedades, vacunas, por ejemplo. y será también un lugar para clases de baile y gimnasia.
Por otro lado, el funcionario añadió que la obra sumará iluminación pública de tipo LED, con farolas nuevas, puestos de medición y encendido a cargo de la provincia.
“El proyecto se basó en salvar la separación y unir ambos lados del canal de manera peatonal para favorecer las relaciones sociales de la población de este sector”, completó.
