Obras en el Interior
Aventuras
Inicio Política Nacional Inquietud entre los inversores por temor a que se terminen distorsionando en...

Inquietud entre los inversores por temor a que se terminen distorsionando en el Congreso las reformas propuestas por el Gobierno

En Davos escucharon al equipo que llevó Javier Milei. Llamó la atención el plan del Gobierno. Pero algunos creen que son propuestas destinadas a caer en el vacío.

Milei en Davos
El presidente, Javier Milei, en el Foro Económico Mundial de Davos:
Dengue consejos

En una Argentina que, salvo en pocos sectores, sufrió una progresiva insignificancia en términos de inversiones, la pregunta de las empresas que llegan para quedarse, y también de fondos siempre listos para irse, es si el país podrá seducir a los dólares del colchón y a los extranjeros. En Davos escucharon al equipo que llevó Javier Milei. Llamó la atención el plan del Gobierno. Pero algunos creen que son propuestas destinadas a caer en el vacío.

Transporte Público

Aunque en ese ambiente la lupa está puesta en que se controle la inflación para evitar otra devaluación en marzo, antes de la llegada de los dólares de la soja. En los bancos ya se resignaron a ingresar al canje de la deuda en pesos luego de la licuación de las Leliq implementada por Luis Caputo. Son US$ 64.000 millones de un pasivo que se ajusta por la inflación que se ordenaría con nuevos bonos para 2025, 2026 y 2027.

Pavimentación

Gustavo Neffa observa otros vencimientos como los US$ 9.000 millones de capital con los bonistas privados en el año 2025 de aquella deuda que reprogramó Martín Guzmán. Pareciera que con los dólares del campo y la energía, el blanqueo y algo de inversión no alcanza. “El mercado habla de delivery, de entregar hechos, resultados”, sentencia el socio del ex referente de Javier Milei, Darío Epstein.

Aventuras

Hay otros que esperan delivery. Un caso es el de Transelectric con la calificación para ingresar con transformadores eléctricos de potencia a EE.UU. La firma de Javier Tizado se anotó en la oportunidad que abrió Washington al impedir el ingreso de productos chinos y buscar proveedores de países cercanos y que no estén en guerra. “Observo un sesgo que deja en una suerte de olvido a la actividad industrial”, dice Tizado al fundamentar que sus exportaciones no resisten la combinación del 15% de retenciones y el 17,5% de impuesto PAIS para insumos importados.

Centro de la Mujer

No parece un sector para desdeñar. La participación de la industria manufacturera en el PBI es 20% y en 2023 exportaron por US$ 20.600 millones. Tizado sostiene que el dólar de exportación que combina la liquidación en un 80% por el oficial y 20% por el contado con liqui al que se le deduce el 15% de retención queda en $ 771. El de importación, que es el oficial más el impuesto PAIS de 17,5%, a lo que se añade una catarata de impuestos que no se recuperan, llega a $ 1.250. La brecha es alta.

Recolección de Basura

Los industriales de Córdoba se lo hicieron saber a Domingo Cavallo que tiene a su espada, Joaquín Cottani, como vice en Economía. Trascendió que Cavallo lo considera un error. Eso sí, los cordobeses se lanzaron a reclamar ante la Justicia la reforma laboral contenida en el DNU. Y la UIA siguió sus pasos. Mientras, hay obras que se dilatan, como la reversión del gasoducto del Norte que, con una Bolivia que se queda sin gas, pone en riesgo a varias provincias.

Banner Tucumán Despierta
Banner Tucumán Despierta

Para AySA piensan en un modelo en el que las obras para dar, mantener y mejorar el servicio queden fuera de la empresa y que la operación vaya a manos privadas. En Aerolíneas, que en la visión oficial compite bien en cabotaje y vuelos internacionales, el problema son sus gastos fijos de casi US$ 1.000 millones anuales. “Aunque duplique facturación no llega. Este año el déficit será US$ 500 millones”, arriesgan.

Una urgencia es la Hidrovía clave en la salida de la cosecha. Otra, el puerto de Buenos Aires, que requiere dragado urgente y en lo que es una metáfora del país atado con alambre, si se hace el dragado se cae el muelle. En este escenario, Werthein admite sus dudas sobre el DNU y la Ley Ómnibus. “Hace falta la convergencia con la clase política, con aquellos que Milei fustigó en su campaña. Habrá que ceder pero el peligro es que se terminen distorsionando las reformas. El Parlamento debe dar señales”.

Nuevos Pozos

¿Lo hará? La oposición señala que no se puede aceptar que el “ajuste de los jubilados sea a voluntad del Príncipe”. Pero en lo que hay coincidencia es en la liquidación del Fondo de Garantía de Sustentabilidad de la ANSeS, especialmente en lo que hace a las acciones del Estado en empresas, de US$ 5.678 millones, el 17,4% del total.

“Tiene sentido si se trata de un sistema de capitalización no para uno de reparto”, sostuvieron. A todo esto, hay temblores en la actividad. Los súper y shopping acompañan este enero el derrumbe de las naftas de 20%. El JP Morgan, que suele acertar, proyecta una inflación de 4% para recién en diciembre. ¿Ayudará a que bajen los precios? La mala noticia es que la caída del PBI sería 3,3%.

Comentarios