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Javier Milei nombró a un funcionario cercano a La Cámpora como presidente de Aerolíneas Argentinas

También ocupará el cargo de gerente general de la línea de bandera. Tiene más de 30 años de experiencia en la industria aeronáutica.

Fabián Lombardo
Lombardo también ocupará el rol de gerente general de la línea de bandera. Fuente: Aviación en Argentina.
Descacharreo

El Directorio de Aerolíneas Argentinas resolvió nombrar a Fabián Lombardo como presidente de la línea de bandera. El reemplazante de Pablo Ceriani también ocupará el cargo de Gerente General.

Lombardo es un ejecutivo con amplia trayectoria en la industria aerocomercial y lleva casi 15 años trabajando en Aerolíneas. Actualmente lideraba la Dirección Comercial, Planeamiento y Gestión de Rutas de la compañía. Asumió ese cargo en 2019.

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Su carrera profesional comenzó en la compañía aérea brasileña Varig. Allí tuvo a cargo la gerencia de pricing; la dirección de revenue management y rutas para América del Sur; y las direcciones para Italia y Medio oriente, Alemania y Europa de Este y Chile, entre otras.

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Posteriormente, Lombardo se desempeñó como director de ventas exterior en Gol Linhas Aereas. En 2009 sumó a Aerolíneas Argentinas como gerente de ventas internacionales, y en 2013 asumió el rol de gerente del área comercial.

También fue representante para Argentina, Paraguay y Uruguay de Tap Air Portugal y Azul Linhas Aereas, donde ocupó el cargo de gerente general para América del Sur.

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DNU de Javier Milei: el Gobierno quiere ceder Aerolíneas a sus empleados y reflota el plan “cielos abiertos”

Uno de los puntos más importantes del mega DNU de Javier Milei fue lahabilitación la cesión total o parcial de las acciones de la empresa estatal a sus empleados, junto con la “implementación de la política de cielos abiertos”.

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Se trata, según comentaron fuentes de La Libertad Avanza, de la primera etapa de un plan que busca “sanear a la compañía para luego privatizarla”, ya sea a través de la entrega a sus trabajadores o con una eventual venta de la compañía.

Concretamente, el capítulo II del DNU de Milei derogó el artículo que impedía que el Estado nacional cediera la mayoría de las acciones de Aerolíneas Argentinas, lo que ahora habilita el traspaso de estas a sus empleados. La idea ya había sido mencionada por el mandatario en varias ocasiones durante la campaña.

La derogación de la norma, sin embargo, le quita al Estado capacidad de decisión estratégica sobre la empresa y el derecho a veto en las decisiones de la misma.

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