La empresa Aerolíneas Argentinas abrió un retiro voluntario para su personal en tierra que cuente con más de dos años de antigüedad. Según un comunicado interno al que accedió LA NACION, y que fue confirmado por fuentes de la aerolínea de bandera, las autoridades informaron a 8000 empleados los requisitos para acceder a este Plan de Retiro Gratificado: formar parte del staff de tierra, operativo o administrativo, poseer una antigüedad mayor a dos años y no estar dentro del Plan de Acuerdo Prejubilable.
También se precisó que el retiro se abonará en un plan de pago mensual equivalente al 50% de la antigüedad en años, al momento de la firma. Y desde la empresa ejemplificaron: “Si se posee 20 años de antigüedad, la totalidad del monto se abonará en 10 pagos mensuales”. En este punto, detallaron que los pagos serán ajustados según los incrementos salariales paritarios acordados con la empresa. También adelantaron que en caso de avanzar con el acuerdo, la fecha de salida deberá ser validada por la Dirección correspondiente.
“Las personas interesadas podrán asesorarse acerca del programa sin ningún tipo de compromiso de adhesión, completando el formulario”, aseguraron desde la compañía presidida por Fabián Lombardo. Cabe recordar que Aerolíneas Argentinas tiene casi 12 mil empleados y con el retiro de ocho la empresa reduciría en un 67% su personal.
Adiós a las millas para los funcionarios
Esta semana Aerolíneas Argentinas anunció que a partir de hoy, viernes 1 de marzo se cancela la acumulación de millas y el canje por pasajes para los funcionarios que viajen con un ticket pagado por el Estado. El Gobierno dijo que ese beneficio implicó un costo de 2364 millones de pesos en 2023.
Hasta esta modificación, los pasajes comprados por organismos oficiales acumulaban millas para los pasajeros, como ocurre con cualquier programa de beneficios de una aerolínea. Según se conoció, durante 2023 se acreditaron cerca de 80 millones de millas a distintas personas que viajaron por Aerolíneas con pasajes comprados por los tres poderes del Estado, entes descentralizados, empresas públicas, entre otras.
Con esas millas se canjearon más de 10.000 tickets de uso personal solamente durante el último año y de ese número, cerca de 1000 pasajes fueron emitidos en clase ejecutiva, según detallaron desde Aerolíneas. Esto representó un costo de más de $ 2.364 millones de pesos (cerca de US$ 2,7 millones) a valor de mercado únicamente durante 2023.
Como esta acreditación de millas resultaba en la creación de un pasivo en dólares para Aerolíneas Argentinas, la empresa explicó: “La decisión de la compañía se toma teniendo en cuenta que se trata de un beneficio que se origina en un pago proveniente del Estado, y que le genera una deuda en dólares al propio Estado”.
En ese marco, sostuvo que “el foco de Aerolíneas Argentinas está puesto en aumentar la productividad y eficiencia en el uso de su flota y de sus recursos técnicos y humanos”, y destacó que “las decisiones comerciales y operativas que se tomaron en esta primera etapa de gestión están alineadas con esa prioridad, que apunta a mejorar los resultados económicos hacia fin de año”.
