Germán Alfaro no puede sobrellevar el duelo lógico que todo dirigente político debe atravesar luego de haber sido duramente derrotado en las urnas. Y es que no se trató de cualquier derrota debido a que, tanto la pérdida de la intendencia por el fracaso de su propia esposa, Beatriz Ávila, en manos de Rossana Chahla, como la imposibilidad de obtener una banca en el Congreso tras perder las PASO con Mariano Campero significan el desierto político para el mandatario municipal.
En ese marco, se entiende mejor que en la semana que pasó para no volver más, Germán Alfaro haya echado a andar una especie de vil plan B, el cual consistiría en dejar a los vecinos de San Miguel de Tucumán a la intemperie. En ese sentido, si para muestra basta un botón, en primer lugar, debe consignarse el desplante que el intendente viene repitiendo a la hora de (no) hacerse cargo de la problemática del transporte de colectivos en la ciudad.
Al respecto, la Línea 130 – El Limón SRL, la Línea 124 y la Línea UTE 118 emitieron un duro comunicado ante la crisis del servicio de transporte público de pasajeros en Tucumán. Las empresas de colectivos advirtieron que “los tucumanos estamos a punto de quedarnos sin este servicio esencial” y arremetieron contra la intendencia de San Miguel de Tucumán que conduce Germán Alfaro: “Hagan política con sus propios bolsillos”.
“El misterio del costo del transporte”, se titula el comunicado de las firmas, que fue publicado a través de sus redes sociales oficiales y en el que se preguntan “¿qué fórmula secreta usan los responsables del transporte público que no la dan a conocer?”. Allí plantearon: “La Universidad Nacional de Tucumán por medio de la Cátedra de Costos determinó el costo real del boleto y ni siquiera la tienen en cuenta. Es más, se jactan de dar la tarifa política que se les ocurre basada en datos caprichosos”.
“¿Cuál es el plan de actualización que tienen pensado? Los tucumanos estamos a punto de quedarnos sin este servicio esencial. Los usuarios ya se ven perjudicados por la disminución de servicios y la falta de unidades nuevas”, sostuvieron los empresarios Julio Haro (Línea 130), Francisco Suance (Línea 124) y Jorge Romano (Línea 118), firmantes de la misma. Luego, la 130 arremetió: “Los responsables miran hacia otro lado. No advierten que los vamos a denunciar por incumplimiento y omisión de sus deberes de funcionarios públicos”.
También apuntó la firma contra Germán Alfaro, ya que en el ámbito de la Capital se establecen las subas del precio del boleto: “La intendencia no aportó ni un solo peso para el sistema de transporte. Al contrario, lo perjudicó no dando tarifas a tiempo, caducó las concesiones e imposibilita generar nuevas inversiones”. “HAGAN POLÍTICA CON SUS PROPIOS BOLSILLOS, no perjudiquen a esta actividad sostén de más de 4000 familias y miles de usuarios”, remataron los empresarios que firmaron el comunicado.
Por otra parte, el plan de Germán Alfaro para vengarse de los ciudadanos que no lo votaron puede palparse también en lo que hace a un nuevo bache genera caos vehicular en el centro tucumano. Y es que el estado de las calles de San Miguel de Tucumán se convirtió en un verdadero dolor de cabeza para los tucumanos que transitan la ciudad a diario. Esta vez pasó en General Paz entre Las Heras y Entre Ríos.
“Es tremendo ese bache. Encima ponen el contenedor del lado izquierdo y se convierte en una pista de obstáculos ese tramo”, afirma el vecino tucumano que nos comparte la imagen de un gran pozo en calle General Paz entre Las Heras y Entre Ríos. Y es que el estado de las calles de San Miguel de Tucumán se convirtió en un verdadero dolor de cabeza para los tucumanos y tucumanas que la transitan a diario.
Cabe recordar que Tucumán Despierta ya había señalado anteriormente que diferentes pozos han sido registrados desde este medio, pero el más llamativo de todos fue el de la calle San Lorenzo al 500 donde el pavimento se cedió y tuvieron que cortar la calle. Por otro lado, los tucumanos que circulan día a día por la ciudad también opinaron sobre el estado de las calles en las redes sociales sobre el caótico estado de la ciudad.
“Alfaro por estas cosas perdió las elecciones, años de desidia y robar a la capital tucumana y te cobra las patentes como si fuera que vimos en las calles de Miami, al igual del impresentable que está en tránsito, esperemos que los nuevos peronchos hagan algo”; “Che en Tucumán deberían subsidiar los amortiguadores, tan detonadas las calles, seguro en Ucrania están más sanas”; “Si esto pasa en pleno centro imagínate en los barrios”.
Pero hay más comentarios todavía en las redes sociales: “El alcalde Diamante está llenando sus valijas antes de dejar Springfield”; “Hace años está ese cráter ahí y lo único que hace toscano y Alfaro es tirarle un poco brea para taparlo 8 años de mala gestión y calles totalmente desastrosas en San Miguel de Tucumán”; “Todas las calles están así! Después nadie se hace cargo cuando los vehículos se dañan!”.
En definitiva, lo cierto es que los ciudadanos saben que la desidia en la gestión ha empeorado en los últimos días y esto se encuadraría dentro del plan siniestro que Germán Alfaro estaría implementando sobre los vecinos que le dieron la espalda tanto en las elecciones provinciales como en las votaciones nacionales.
Sería deseable que el intendente desista de continuar boicoteando el futuro de la gente y que pronto comience a dar inicio a la transición de la nueva administración.
