¿Qué falla en la batería de litio de un monopatín originó un incendio que se llevó la vida de cinco personas? ¿Podría volver a pasar? Estas son algunas preguntas que surgieron después de que se conoció el motivo que inició el fuego en el 7° piso del edificio de Ecuador 1022. Y este viernes, un perito de los Bomberos de la Policía de la Ciudad dio algunas respuestas.
El adelanto del informe técnico de los Bomberos de la Ciudad detalla que el fuego se desencadenó en el living comedor del departamento. Y explica que la causa se relaciona con “la súbita reacción exotérmica de baterías de litio, pertenecientes a un scooter monopatín eléctrico”. También dice que esa reacción pudo ser inducida por diferentes motivos, como sobrecarga o descargas excesivas, golpes en las celdas o bien exposición a fuentes de calor, cuyo potencial térmico se transmitiera a los elementos aptos para arder”.
Este viernes, el subjefe de Pericia de los Bomberos de Ciudad, Eduardo Jamur, dio más detalles en declaraciones al canal TN: “Comenzamos el trabajo en el día de ayer. Estuvo el personal cotejando toda la información y se llegó a un sector del living en el que se había usado un monopatín, no solo uno, sino dos, y hoy continuamos con las tareas y secuestramos los componentes del mismo”, contó.
¿Qué significa lo que expresa el primer informe de las pericias? “Los factores de inicio (del fuego) con un elemento como este, en lo que llamamos una de las causas modernas con las baterías de litio, pueden ser muchos. Hay varios elementos que pueden ocasionar una reacción interna hacia lo externo generando mucho calor y tomar contacto con el primer elemento combustible que esté alrededor”, explicó Jamur.
El fiscal del caso, Sebastián Fedullo, había confirmado el jueves a la noche que el fuego se había iniciado por la batería de un monopatín. Este viernes anticipó que el resultado preliminar de las autopsias practicadas sobre los cuerpos de las víctimas del incendio fue que murieron por la inhalación de monóxido de carbono.
Por qué pudo fallar la batería de litio del monopatín
Para saber qué paso en el 7° piso de Ecuador 1022, los Bomberos secuestraron lo que quedó del monopatín para analizarlo. “Vamos a observar si fue una sobrecarga, una falla en la batería, en la carga o proceso de descarga. A veces una batería en proceso de descarga puede ser un factor de peligro. Vamos a trabajar en los días posteriores para precisar cuáles fueron las causas del incendio”, afirmó el subjefe de Bomberos.
Mientras tanto, tranquilizó: “Las baterías de litio son seguras, el tema pasa por el cuidado y la cantidad de uso. Tienen un proceso de carga y descarga. No hay que generar una psicosis sobre su seguridad, hay que ver el tema del uso. Un golpe, una pequeña reacción de temperatura externa pueden generar una falla o un incendio. Los dispositivos en general tienen un sistema de tope de carga, que por lógica debería funcionar, pero puede fallar y puede ocasionar una sobrecarga”.
¿Cómo prevenir este tipo de incidentes? “Lo recomendable es cargar los artefactos apagados -dijo Jamur-. En este caso del monopatín, que la carga sea gradual y cotejar con la luz que tienen para el momento del corte. Lo más aconsejable es tener una carga bajo la supervisión de la persona que la está realizando”.
El problema es que es difícil observar cuando se presenta una falla en las baterías de litio. “A veces vienen con una carcasa especial. En los celulares, la inflamación de la batería puede ser un indicio sobre un problema, pero no todos los dispositivos nos dan esa posibilidad de visualizarlo. Lo correcto sería hacerle un recambio en un plazo de tiempo”, recomendó Jamur.
NS
