Desde el entorno del presidente electo Javier Milei, se buscaría “poner en valor” la situación de la petrolera nacional YPF y avanzar con su privatización recién en 2025. La frase pertenece a quien será ministro del Interior del futuro gobierno, Guillermo Francos, quien consideró que “el sector energético es clave en Argentina”
“Nuestra intención es poner en valor YPF”, manifestó Francos, al ser entrevistado por Radio 10. “El país tiene recursos impresionantes en todo el área, en Vaca Muerta, en Santa Cruz, en las provincias petroleras, que pueden darle energía no sólo a nuestro país, sino a los países vecinos”.
Asimismo, el ex-titular del Banco Provincia aseguró: “Tenemos que trabajar para solucionar esos temas y para encarrilar lo que falta de los gasoductos y eso va a significar ingresos importantes para el futuro”.
“Dependemos mucho de que seamos capaces de encarrilar todos esos recursos enormes que tenemos hacia una producción que genere los dólares que necesita la economía argentina para moverse”, y subrayó “Los gasoductos y la infraestructura que tenemos hay que aprovecharlas y utilizarlas de la mejor manera posible”.
Por otra parte, consultado sobre quién dirigirá el Banco Central, Francos informó que el que dará esa noticia a la prensa será el próximo ministro de Economía, Luis Caputo.
A su vez, el diputado nacional electo de San Luis por La Libertad Avanza (LLA), Carlos González D’Alessandro, admitió que la idea de privatizar empresas públicas “son medidas de segunda generación, para después de 2025”, por lo que coincidiendo con las palabras del ministro del Interior “lo primero que se va a hacer” en ellas es “ponerlas en valor” y “activarlas económicamente”, específicamente YPF y Aerolíneas Argentinas.
“Lo primero que se va a hacer en el caso de estas empresas es ponerlas en valor, activarlas económicamente para que funcionen, porque si uno quiere vender o privatizar algo lo primero que hay que hacer es acomodar esa empresa”, sostuvo el legislador electo.
“No se trata de venir y liquidar a las empresas, sino que los argentinos no pierdan cuando se vayan a privatizar esas empresas”, e insistió que “esa es una medida para mucho más adelante”.
D´Alessandro remarcó que la Argentina tiene problemas mucho más grandes hoy, “como la inflación, las SIRA (Sistema de Importaciones de la República Argentina), donde hay US $30.000 millones de deuda”, puntualizó.
